關(guān)于安裝監(jiān)控的用途及具體方式介紹
監(jiān)控在我們的大街小巷都是很常見的,我們不僅可以在商場看到它,還可以在公交車上看到它。那么大家知道在公交車上安裝監(jiān)控有哪些作用呢?安裝監(jiān)控的方法又有哪些呢?下面就跟隨上海銘帝的小編一起看一下吧。以下關(guān)于“關(guān)于安裝監(jiān)控的用途及具體方式介紹”的介紹。
【公交車上監(jiān)控安裝的作用】
昨天,從公交總公司獲悉:加強(qiáng)對公交車的治安管理,防止小偷扒手在公交車上的行為,以及危害乘客和司機(jī)的人身財(cái)產(chǎn)安全要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并拍攝錄像將作破案證據(jù),為乘客和司機(jī)人生安全提供安全的保障。
公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們,未來兩到三年內(nèi),公交總公司將力爭在5000余部公交車上安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),并建立應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng),加強(qiáng)對所有公交車的安全管理工作。
要在公交車廂內(nèi)的各個(gè)角落安裝監(jiān)控?cái)z像頭,其中車廂內(nèi)外的監(jiān)控?cái)z像頭的個(gè)數(shù)不得少于6個(gè),監(jiān)控中心的工作人員可以從不同的角度,查看到現(xiàn)場的監(jiān)控錄像,為警方破案留下充足的證據(jù)。采用電子監(jiān)控設(shè)備,加強(qiáng)對公交車上的安全監(jiān)控,可以有效防止公交車上的小偷扒手的猖狂行為,為的治安管理帶來一定的幫助。
據(jù)了解,今年3月開始,公交二公司已經(jīng)率先在43路空調(diào)車上推行視頻監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)我們趕到現(xiàn)場時(shí),發(fā)現(xiàn)車內(nèi)外恰好安裝了6個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,其中司機(jī)座位上1個(gè)、車廂內(nèi)4個(gè)、車尾1個(gè),如果車內(nèi)乘客發(fā)生爭執(zhí)、,或是司機(jī)和乘客遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況,監(jiān)控?cái)z像頭均能360度拍攝、錄像,以作為日后證據(jù)。
【監(jiān)控安裝有哪些方法】
摸是一種發(fā)現(xiàn)、檢查并終排除故障的基本的手段。摸就是用手去接觸設(shè)備以及設(shè)備中的零部件、元器件的溫度、振動(dòng)、松緊、壓力、摩擦力、阻力等,它包括觸摸、輕拔、輕搖、輕微按動(dòng)、輕微振動(dòng)等。
例如,觸摸有關(guān)的集成電路、大功率電阻、晶體管(特別是電源調(diào)整管、開關(guān)管)、電容器、電動(dòng)機(jī)、電源變壓器等的表面是否有過于發(fā)熱發(fā)燙現(xiàn)象:觸摸設(shè)備中的零部件、機(jī)械件等是否有過于振動(dòng)、晃動(dòng)現(xiàn)象;觸摸電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶、皮帶輪等是否太松或過緊,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力是否過大或有打滑;觸摸錄像機(jī)的主閘、張力閘、壓帶輪、主導(dǎo)軸、收帶盤、供帶盤、中間皮帶輪等,它們之間的耦合是否太松或過緊,是否摩擦力過大或有打滑。
用手輕拔、輕搖、輕微按動(dòng)或輕微振動(dòng)導(dǎo)線、電纜、插頭、插座以及相關(guān)的零部件、元器件等,檢查插頭、插座是否太松,零部件是否結(jié)合良好,檢查元器件有無虛焊、假焊、脫焊,檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常的變化等等。
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