智能道閘除了不停車通行,還有哪些優(yōu)點?
隨著科學的不斷進步,越來越多的新技術(shù)加入停車這個大家庭,停車場企業(yè)也會給停車用戶提供更先進的技術(shù),更好用的設(shè)備,更精確的算法,更嚴謹?shù)牧鞒?,解決停車難的問題。智能道閘應運而生,智能道閘可以說是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計,但這里的智能化就有很大學問了,傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用,其余的如識別、管理等作用都沒有,而智能道閘就不是這樣了。 智能道閘明顯的優(yōu)點就是不停車通行,當然還有其他的優(yōu)點:
1、自動化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低。
3、相對于近距離刷卡確認身份的停車場系統(tǒng)來說,實現(xiàn)了相當程度的智能化,免除了本單位系統(tǒng)車輛的停車-開窗-刷卡-啟動通行,這個繁瑣的過程;取而代之的是無需停車直接通行進出口。
4、無需復雜系統(tǒng)軟件,可脫機運行,可在再次聯(lián)機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。
對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件,智能道閘很好的預防了這一點:
1、感應檢測防砸,即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時,道閘不會落下。
2、紅外檢測防砸,利用紅外對射檢測道閘正前方的區(qū)域是否有車輛或者行人,在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時,道閘不會落下。
3、力矩防砸,當?shù)篱l在下落時若遇到阻力,將立刻停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即便砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴重傷害車或人。